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地鐵空氣過濾器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及工作原理簡介

地鐵空氣過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)牢固,布局合理,運(yùn)行靈活,能確保地鐵通風(fēng)空調(diào)的正常運(yùn)行,也能滿足火災(zāi)情況,滿足事故通風(fēng)的需要。地鐵空氣過濾器有什么特點(diǎn)?

一、地鐵空氣過濾器的結(jié)構(gòu)和材料:

空氣過濾器主要由底框、單框、過濾單元、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)乜刂葡涞炔考M成。

1、底框:固定單體框架,用10#輕型槽鋼焊接。

2、單體框架:用于支撐過濾單元和傳動(dòng)系統(tǒng),用2mm厚的鍍鋅鋼板焊接。

3、過濾單元:是構(gòu)成可開啟空氣過濾器的基本單元,由過濾材料及其框架組成。

4、過濾材料由不銹鋼絲網(wǎng)和鋁網(wǎng)組成,耐水洗、堿、阻力低、效率高同時(shí)能方便地拆除和安裝,以便進(jìn)行清洗操作。

5、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)過濾器單元在0°~90°范圍內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成開閉動(dòng)作。

6、電控就地控制箱:可實(shí)現(xiàn)可開啟空氣過濾器就地控制,可自動(dòng)切換中央控制、車站控制控制可開啟空氣過濾器,就地控制具有優(yōu)先權(quán)。

二、地鐵空氣過濾器工作原理:

含有灰塵的空氣進(jìn)入過濾器后,過濾器自動(dòng)截?cái)?,附著在過濾材料的表面,過濾器前后的空氣壓差增大,壓差達(dá)到預(yù)設(shè)定的值時(shí),空氣過濾器的壓差報(bào)警器報(bào)警。此時(shí),通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使過濾單元處于全開狀態(tài),更換過濾材料。

清洗:將收集灰塵的過濾器浸泡在含有清洗劑的池塘里,用柔軟的刷子浸泡,然后用清水沖洗,晾干或風(fēng)干后再使用。

三、地鐵空氣過濾器的主要技術(shù)性能:

1.有效過濾面積比率>;;70%

2、初阻<;;50Pa,終阻力100Pa

3.過濾效率>;;20%

4、過濾器的過濾材料利用氣流阻力自然壓迫,具有更好的密封效果

5、單元框架結(jié)構(gòu)能承受1500Pa的正負(fù)靜壓穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)生長期可用的變形

6、單元框架結(jié)構(gòu)在250℃環(huán)境下,一小時(shí)內(nèi)不發(fā)生崩潰堵塞風(fēng)道現(xiàn)象

7、組的各種部件由不燃材料制成

8、過濾器安裝溫度傳感器,溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),過濾器可以打開

9、地板控制箱防護(hù)等級(jí):IP54。

許多人經(jīng)常需要乘地鐵,但可能沒有注意到地鐵站設(shè)置了空氣過濾器。在本文的介紹中,你對此有了更清楚的認(rèn)識(shí)嗎?

更多信息請?jiān)L問 FFU風(fēng)機(jī)過濾單元(http://www.dgcagx.com/465.html),轉(zhuǎn)載請注明出處。

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